Stapler im Überblick und ihr Einsatzgebiet

Stapler im Überblick und ihr Einsatzgebiet

FĂ€llt gesprĂ€chsweise der Begriff Stapler, wird fast automatisch damit der Hub- oder Gabelstapler verbunden. In der Tat ist der Begriff Stapler mehr oder weniger ein Synonym fĂŒr den Gabel- oder Hubstapler geworden.

Dabei ist die Anzahl der Staplerarten sehr umfangreich und wird durch alle möglichen Modellvarianten nicht gerade ĂŒbersichtlicher. Stammform fĂŒr die Gabel- oder Hubstapler ist der Hubmaststapler. Doch dazu gesellen sich noch eine Vielzahl an unterschiedlichen Stapler-Variationen und die unterscheiden sich auch je nach Bauart im Detail.

Hubmaststapler

Hub- oder Gabelstapler bewegen, ob Handel, Gewerbe oder Industrie – Gabelstapler sind unentbehrliche innerbetrieblich Transportmittel. Sie zu den Flurförderzeugen und werden rechtlich als selbstfahrende Arbeitsmaschinen eingestuft. Vom kompakten Elektrostapler bis zum starken Schwerlaststapler und einer Vielzahl von SpezialausfĂŒhrungen bilden Gabelstapler praktisch das RĂŒckgrat der innerbetrieblichen Logistik.

Containerstapler

FrĂŒhe Containerformen gibt es schon lĂ€nger. 1961 legte die Internationale Organisation fĂŒr Normung (ISO) erstmals international gĂŒltige Maße fĂŒr die ISO-Container fest, Startschuss fĂŒr die FrachtbehĂ€lter den Weltmarkt zu erobern. Die Container können wegen ihrer genormten Form mit den verschiedensten Transportmitteln (Seeschiffe, Binnenschiffe, Eisenbahn und Lkw) befördert und schnell umgeschlagen werden. Millionen von Container beherrschen den internationalen Frachtverkehr.

Neben den ContainerbrĂŒcken und Portalkranen in den SeehĂ€fen und den Containerterminals der Bahn sind es die speziellen Containerstapler, die eine preiswerte Alternative darstellen. Sie sind fĂŒr kleine bis mittlere UmschlagplĂ€tze bestens geeignet. Einfache Modelle können nur die erste Containerreihe bedienen und/oder Leercontainer stapeln. Die großen Greifstapler können bei Eigengewichten bis 100000 kg Lasten bis etwa 50000 kg heben und platzieren. Diese Flurförderzeuge verfĂŒgen ĂŒber einen Ausleger, an dem das Containergeschirr als Lastaufnahmemittel befestigt ist.

Kommissionierstapler

Auch Kommissionierer oder Order-Picker – die Welt der Regale ist zugleich die Welt der Kommissionierstapler, Kommissionierer oder Order-Picker, wie sie auch genannt werden. Kommissionieren ist der Bereitstellungsvorgang von Ware fĂŒr einen vorgegebenen Kunden- oder Produktionsauftrag. Kommissionierstapler werden nach dem Prinzip „Mann zur Ware“ eingesetzt. Ein Lager mit diesem System lĂ€sst sich ohne große Investition in automatisierte Lagertechnik umsetzen.

Schlepper

Gabelstapler sind vielseitige Flurförderzeuge zum Be- und Entladen von Fahrzeugen, zum Ein- und Auslagern sowie ĂŒberwiegend palettierter oder durch ihre Verpackung unterfahrbarer GĂŒter und zum innerbetrieblichen Transport ĂŒber meist relativ geringe Entfernungen. Nicht immer ist zum Transport die Hebefunktion erforderlich. In diesen FĂ€llen können Schlepper in der Lagerlogistik wirtschaftlich eingesetzt werden.

Schubmaststapler

FĂŒr Schubmaststapler sind Hochregallager, Logistikzentren und KĂŒhlhĂ€user die Einsatzgebiete, die Spezialisten unter den Gabelstapler fordern. Hier ist es vordringlich, auf engem Raum zu arbeiten und große Höhen zu erreichen. Schubmaststapler sind genau fĂŒr diese Bedingungen konzipiert. Die Standsicherheit bei Schubmaststapler garantieren, die an ihrer Frontseite installierten Radarme. Der Mast liegt innerhalb der Radarme, wird also von den RĂ€dern gestĂŒtzt.

Teleskopstapler

Teleskopstapler bilden eine besondere Spezies unter den Staplern, sie werden auch als Teleskoparmstapler oder Telehandler bezeichnet. WĂ€hrend bei den ĂŒbrigen Staplerarten ein Schwerpunkt auf dem Heben von Lasten bei nur relativ geringem Gabelvorschub liegt, gehören horizontale und vertikale Bewegungen zum Maschinenkonzept beim Teleskopstapler. Technisch ist diese Maschine sowohl in der Welt der Stapler als auch der Baumaschinen und der Landwirtschaft einsetzbar. Je nach AusfĂŒhrung können diese Stapler mehr als 20.000 kg heben und Arbeitshöhen bis 30 m erreichen.

Schwerlaststapler

Diese Spezialisten fĂŒr die schweren Brocken sind meist Gegengewichtsstapler. Nur ist bei den Schwerlaststaplern alles um Nummern grĂ¶ĂŸer. Eine andere AusfĂŒhrungsform sind Teleskopstapler und die Grenzen zu den GelĂ€ndestaplern sind fließend. Schwerlaststapler im Außeneinsatz operieren oft auf unebenen FlĂ€chen und so können je nach Modell GelĂ€ndestapler auch Schwerlastaufgaben ĂŒbernehmen. Die stĂ€rksten Exemplare stemmen 60 Tonnen und mehr. Da werden die Stapler bis etwa 10 Tonnen Tragkraft glatt als Kompaktmodelle bezeichnet.

GelÀndestapler

HĂ€ufig erfordern die Aufgaben von Staplern im Außenbereich den Einsatz auf und im schwierigen GelĂ€nde. Unbefestigte FlĂ€chen, Geröll, Schlamm, Steigungen und Querneigungen stellen hohe Anforderungen an die GelĂ€ndegĂ€ngigkeit der Stapler. Hier sind krĂ€ftige GelĂ€ndestapler gefragt, die auch Großreifenstapler genannt werden. Damit wĂ€re bereits ein wichtiger Aspekt beschrieben.

Die hohen Hubleistungen werden durch Hydraulikaggregate erzeugt, die hohe KrÀfte entwickeln.

Seitenstapler

Bei Seitenstaplern, die logischerweise auch Quergabelstapler genannt werden können, ist die Lastaufnahmeeinrichtung mit dem Gabelpaar quer zur Fahrtrichtung angeordnet. Auch der Fahrersitz ist quer angebracht, so hat der Fahrer die Last beim Aufnehmen und Absetzen im Blick.

ZusĂ€tzlich zu der seitlich angebrachten Gabel verfĂŒgen Seitenstapler ĂŒber einen Schubmast. Zur Lastaufnahme wird das HubgerĂŒst ausgefahren. Zum Transport wird das HubgerĂŒst komplett zurĂŒckgezogen und die Last auf eine Art Tisch abgelegt. Dadurch befindet sich das Transportgut sicher auf breiten AblageflĂ€chen innerhalb der Fahrzeugkonturen und damit innerhalb der RĂ€der – gut fĂŒr die statische und dynamische StabilitĂ€t des Flurförderzeugs.

Fahrerstandstapler

Wie andere Stapler ist auch ein Fahrerstandstapler mit zwei Gabeln und einem Hubmast ausgestattet. Damit kann er Paletten, Gitterboxen und andere unterfahrbare LadungstrĂ€ger in LĂ€ngs- und Querrichtung aufnehmen und transportieren. Vorne an den Gabeln befinden sich starre Lastenrollen und dem GerĂ€t beim Anheben der Gabelzinken zusĂ€tzliche StabilitĂ€t verleihen. Der Fahrer kann die Kabine von hinten betreten und verlassen und steht beim Fahren oder Bedienen seitlich zu den Gabelzinken und der Last. Gesteuert wird der Fahrerstandstapler mit einem Lenkrad, wobei das GerĂ€t in der Regel rĂŒckwĂ€rtsfĂ€hrt, also mit den Gabelzinken nach hinten.

Mitnahmestapler

Sie sind immer dabei und stets einsatzbereit. Die Mitnahmestapler sind spezielle Flurförderzeuge, die am Heck eines LKW oder AnhÀngers transportiert werden. Ihr Zweck ist es, den LKW-Fahrer in die Lage zu versetzen, seine Fracht selbstÀndig und ohne Wartezeiten zu laden oder entladen.

Schmalgangstapler

Schmalgangstapler wurden fĂŒr den Einsatz in modernen Hochregallagern konzipiert, wo sie sowohl zum Kommissionieren oder zum Ein- und Auslagern von kompletten Paletten eingesetzt werden können. Schmalgangstapler sind echte Raumwunder, die eine besonders kompakte Lagerung von Paletten im Hochregal möglich machen.

Vierwegestapler und Mehrwegestapler

Vierwegestapler und Mehrwegestapler sind die wendigen Spezialisten im Lager.

Ein Vierwegestapler ist im Aufbau dem klassischen Schubmaststapler sehr Àhnlich, der entscheidenden Unterschied: Alle drei oder vier RÀder des Staplers lassen sich um 90° drehen. Der Fahrer kann den Vierwegestapler nicht nur nach vorne und hinten zu bewegen, sondern auch in Querrichtung. Statt in einer Kurve fÀhrt der Stapler dann einen rechten Winkel.

Wie bei einem Schubmaststapler wird das Fördergut mit starren Gabeln aufgenommen, die an einem lÀngs verschiebbaren Hubmast angebracht sind. Hierdurch liegt der Schwerpunkt innerhalb der Radbasis, was den Vorteil bringt, dass die Kippgefahr erheblich verringert wird.

Hubwagen

Hubwagen – Handhubwagen – semielektrische oder elektrische Hubwagen – zĂ€hlen zu den kleinen Flurförderzeugen, denen man tĂ€glich in der Industrie, in WerkstĂ€tten, in Handwerk, Gewerbe oder

Handel begegnen kann. Paletten, Gitterboxen, und andere unterfahrbare Lasten können mit Hubwagen einfach auf ebenen UntergrĂŒnden transportiert werden.

http://www.staplerschein-oesterreich.at


Staplerarten im Überblick

Staplerarten im Überblick
Da es eine sehr große Zahl von Staplerarten und Modellvarianten gibt, hier einmal ein Überblick
ĂŒber die gĂ€ngigsten Staplerarten.
Meist bekannt ist der Gabelstapler oder Hubstapler, daneben gibt es noch viele verschiedene Stapler-Varianten.
Hubmaststapler
Ob in Handel, Gewerbe oder Industrie, Gabelstapler sind unentbehrliche Transportmittel
-bewegen sie doch Welten. Sie gehören technisch gesehen zu den Flurförderzeugen und sind
rechtlich als selbstfahrende Arbeitsmaschinen eingestuft.
Gabelstapler sind Arbeitsmaschinen, die Lasten selbststÀndig aufnehmen, transportieren und
wieder absetzen, praktisch das RĂŒckgrat einer innerbetrieblichen Logistik. Die
Lastaufnahmevorrichtung liegt dabei außerhalb der Maschine.
Ein Gabelstapler hebt die Last auf eine Höhe, die deutlich ĂŒber der eigenen Bauhöhe liegt,
dadurch kann der Stapler auch obere Böden von Regalen erreichen. Beim Transport ist er niedrig
genug, um Tore oder auch abgehÀngte Leitungen zu unterqueren.
Containerstapler
Diese Greifstapler sind wendig, schnell und sehr gĂŒnstig
Containerstapler sind eine preiswerte Alternative zu den viel teureren Großlösungen, wie riesige
ContainerbrĂŒcken und Portalkrane in den SeehĂ€fen. FĂŒr kleine bis mittlere UmschlagplĂ€tze sind
sie gut geeignet, dabei platzsparend und sehr wendig. Die einfachen leichten Modelle bedienen
nur die erste Containerreihe oder stapeln Leercontainer. Lasten bis etwa 50000 kg heben die
großen Greifstapler, auch Reachstacker genannt, die Eigengewichte bis 100000 kg haben.
Ein Greifstapler greift einen Container von oben, denn diese Flurförderzeuge verfĂŒgen ĂŒber einen
Ausleger, den Spreader, einen auf die verschiedenen Containermaße einstellbaren Rahmen, der
greift und sich automatisch zum Anheben verriegelt.
Viele dieser Containerstapler können bis in die dritte Reihe stapeln, da sie ĂŒber zwei
Containerbreiten ĂŒber andere Container hinweg greifen können. Im Bahnverkehr beispielsweise
kann ein Container von einem Zug auf den Nachbarzug umgeladen werden, ohne den Standort
zu wechseln.
Sehr hohe Greifweiten
Greifstapler mit einem gebogenen teleskopierbaren Ausleger besitzen noch grĂ¶ĂŸere Greifweiten.
Sie können z.B. bei einem Containerstapel von 3 Reihen Höhe und 2 Reihen Tiefe, den obersten
Container in der zweiten Reihe umpositionieren, ohne zuvor einen Container in der vordersten
Reihe zu entfernen. Besondere Konstruktionen des Auslegers ermöglichen es sogar einen
Container unter Grund zu greifen und ohne spezielles Containergeschirr von Flussschiffen zu
entladen.
In vielen großen Containerterminals von SeehĂ€fen schwirren Porthalhubwagen umher. Sie
gehören auch zu den Flurförderzeugen, sind so genannte Topspreader. Sie fahren ĂŒber den zu
ladenden Container und greifen ihn von oben. Ihre hohe Beweglichkeit ist ideal, um große
Container innerhalb großer Terminals zu transportieren, Sie können jedoch Schiffe nicht
selbststĂ€ndig bedienen, das Laden und Löschen erfolgt hier ĂŒber ContainerbrĂŒcken oder riesige
Postalkrane.