Stapler im Überblick und ihr Einsatzgebiet

Stapler im Überblick und ihr Einsatzgebiet

FĂ€llt gesprĂ€chsweise der Begriff Stapler, wird fast automatisch damit der Hub- oder Gabelstapler verbunden. In der Tat ist der Begriff Stapler mehr oder weniger ein Synonym fĂŒr den Gabel- oder Hubstapler geworden.

Dabei ist die Anzahl der Staplerarten sehr umfangreich und wird durch alle möglichen Modellvarianten nicht gerade ĂŒbersichtlicher. Stammform fĂŒr die Gabel- oder Hubstapler ist der Hubmaststapler. Doch dazu gesellen sich noch eine Vielzahl an unterschiedlichen Stapler-Variationen und die unterscheiden sich auch je nach Bauart im Detail.

Hubmaststapler

Hub- oder Gabelstapler bewegen, ob Handel, Gewerbe oder Industrie – Gabelstapler sind unentbehrliche innerbetrieblich Transportmittel. Sie zu den Flurförderzeugen und werden rechtlich als selbstfahrende Arbeitsmaschinen eingestuft. Vom kompakten Elektrostapler bis zum starken Schwerlaststapler und einer Vielzahl von SpezialausfĂŒhrungen bilden Gabelstapler praktisch das RĂŒckgrat der innerbetrieblichen Logistik.

Containerstapler

FrĂŒhe Containerformen gibt es schon lĂ€nger. 1961 legte die Internationale Organisation fĂŒr Normung (ISO) erstmals international gĂŒltige Maße fĂŒr die ISO-Container fest, Startschuss fĂŒr die FrachtbehĂ€lter den Weltmarkt zu erobern. Die Container können wegen ihrer genormten Form mit den verschiedensten Transportmitteln (Seeschiffe, Binnenschiffe, Eisenbahn und Lkw) befördert und schnell umgeschlagen werden. Millionen von Container beherrschen den internationalen Frachtverkehr.

Neben den ContainerbrĂŒcken und Portalkranen in den SeehĂ€fen und den Containerterminals der Bahn sind es die speziellen Containerstapler, die eine preiswerte Alternative darstellen. Sie sind fĂŒr kleine bis mittlere UmschlagplĂ€tze bestens geeignet. Einfache Modelle können nur die erste Containerreihe bedienen und/oder Leercontainer stapeln. Die großen Greifstapler können bei Eigengewichten bis 100000 kg Lasten bis etwa 50000 kg heben und platzieren. Diese Flurförderzeuge verfĂŒgen ĂŒber einen Ausleger, an dem das Containergeschirr als Lastaufnahmemittel befestigt ist.

Kommissionierstapler

Auch Kommissionierer oder Order-Picker – die Welt der Regale ist zugleich die Welt der Kommissionierstapler, Kommissionierer oder Order-Picker, wie sie auch genannt werden. Kommissionieren ist der Bereitstellungsvorgang von Ware fĂŒr einen vorgegebenen Kunden- oder Produktionsauftrag. Kommissionierstapler werden nach dem Prinzip „Mann zur Ware“ eingesetzt. Ein Lager mit diesem System lĂ€sst sich ohne große Investition in automatisierte Lagertechnik umsetzen.

Schlepper

Gabelstapler sind vielseitige Flurförderzeuge zum Be- und Entladen von Fahrzeugen, zum Ein- und Auslagern sowie ĂŒberwiegend palettierter oder durch ihre Verpackung unterfahrbarer GĂŒter und zum innerbetrieblichen Transport ĂŒber meist relativ geringe Entfernungen. Nicht immer ist zum Transport die Hebefunktion erforderlich. In diesen FĂ€llen können Schlepper in der Lagerlogistik wirtschaftlich eingesetzt werden.

Schubmaststapler

FĂŒr Schubmaststapler sind Hochregallager, Logistikzentren und KĂŒhlhĂ€user die Einsatzgebiete, die Spezialisten unter den Gabelstapler fordern. Hier ist es vordringlich, auf engem Raum zu arbeiten und große Höhen zu erreichen. Schubmaststapler sind genau fĂŒr diese Bedingungen konzipiert. Die Standsicherheit bei Schubmaststapler garantieren, die an ihrer Frontseite installierten Radarme. Der Mast liegt innerhalb der Radarme, wird also von den RĂ€dern gestĂŒtzt.

Teleskopstapler

Teleskopstapler bilden eine besondere Spezies unter den Staplern, sie werden auch als Teleskoparmstapler oder Telehandler bezeichnet. WĂ€hrend bei den ĂŒbrigen Staplerarten ein Schwerpunkt auf dem Heben von Lasten bei nur relativ geringem Gabelvorschub liegt, gehören horizontale und vertikale Bewegungen zum Maschinenkonzept beim Teleskopstapler. Technisch ist diese Maschine sowohl in der Welt der Stapler als auch der Baumaschinen und der Landwirtschaft einsetzbar. Je nach AusfĂŒhrung können diese Stapler mehr als 20.000 kg heben und Arbeitshöhen bis 30 m erreichen.

Schwerlaststapler

Diese Spezialisten fĂŒr die schweren Brocken sind meist Gegengewichtsstapler. Nur ist bei den Schwerlaststaplern alles um Nummern grĂ¶ĂŸer. Eine andere AusfĂŒhrungsform sind Teleskopstapler und die Grenzen zu den GelĂ€ndestaplern sind fließend. Schwerlaststapler im Außeneinsatz operieren oft auf unebenen FlĂ€chen und so können je nach Modell GelĂ€ndestapler auch Schwerlastaufgaben ĂŒbernehmen. Die stĂ€rksten Exemplare stemmen 60 Tonnen und mehr. Da werden die Stapler bis etwa 10 Tonnen Tragkraft glatt als Kompaktmodelle bezeichnet.

GelÀndestapler

HĂ€ufig erfordern die Aufgaben von Staplern im Außenbereich den Einsatz auf und im schwierigen GelĂ€nde. Unbefestigte FlĂ€chen, Geröll, Schlamm, Steigungen und Querneigungen stellen hohe Anforderungen an die GelĂ€ndegĂ€ngigkeit der Stapler. Hier sind krĂ€ftige GelĂ€ndestapler gefragt, die auch Großreifenstapler genannt werden. Damit wĂ€re bereits ein wichtiger Aspekt beschrieben.

Die hohen Hubleistungen werden durch Hydraulikaggregate erzeugt, die hohe KrÀfte entwickeln.

Seitenstapler

Bei Seitenstaplern, die logischerweise auch Quergabelstapler genannt werden können, ist die Lastaufnahmeeinrichtung mit dem Gabelpaar quer zur Fahrtrichtung angeordnet. Auch der Fahrersitz ist quer angebracht, so hat der Fahrer die Last beim Aufnehmen und Absetzen im Blick.

ZusĂ€tzlich zu der seitlich angebrachten Gabel verfĂŒgen Seitenstapler ĂŒber einen Schubmast. Zur Lastaufnahme wird das HubgerĂŒst ausgefahren. Zum Transport wird das HubgerĂŒst komplett zurĂŒckgezogen und die Last auf eine Art Tisch abgelegt. Dadurch befindet sich das Transportgut sicher auf breiten AblageflĂ€chen innerhalb der Fahrzeugkonturen und damit innerhalb der RĂ€der – gut fĂŒr die statische und dynamische StabilitĂ€t des Flurförderzeugs.

Fahrerstandstapler

Wie andere Stapler ist auch ein Fahrerstandstapler mit zwei Gabeln und einem Hubmast ausgestattet. Damit kann er Paletten, Gitterboxen und andere unterfahrbare LadungstrĂ€ger in LĂ€ngs- und Querrichtung aufnehmen und transportieren. Vorne an den Gabeln befinden sich starre Lastenrollen und dem GerĂ€t beim Anheben der Gabelzinken zusĂ€tzliche StabilitĂ€t verleihen. Der Fahrer kann die Kabine von hinten betreten und verlassen und steht beim Fahren oder Bedienen seitlich zu den Gabelzinken und der Last. Gesteuert wird der Fahrerstandstapler mit einem Lenkrad, wobei das GerĂ€t in der Regel rĂŒckwĂ€rtsfĂ€hrt, also mit den Gabelzinken nach hinten.

Mitnahmestapler

Sie sind immer dabei und stets einsatzbereit. Die Mitnahmestapler sind spezielle Flurförderzeuge, die am Heck eines LKW oder AnhÀngers transportiert werden. Ihr Zweck ist es, den LKW-Fahrer in die Lage zu versetzen, seine Fracht selbstÀndig und ohne Wartezeiten zu laden oder entladen.

Schmalgangstapler

Schmalgangstapler wurden fĂŒr den Einsatz in modernen Hochregallagern konzipiert, wo sie sowohl zum Kommissionieren oder zum Ein- und Auslagern von kompletten Paletten eingesetzt werden können. Schmalgangstapler sind echte Raumwunder, die eine besonders kompakte Lagerung von Paletten im Hochregal möglich machen.

Vierwegestapler und Mehrwegestapler

Vierwegestapler und Mehrwegestapler sind die wendigen Spezialisten im Lager.

Ein Vierwegestapler ist im Aufbau dem klassischen Schubmaststapler sehr Àhnlich, der entscheidenden Unterschied: Alle drei oder vier RÀder des Staplers lassen sich um 90° drehen. Der Fahrer kann den Vierwegestapler nicht nur nach vorne und hinten zu bewegen, sondern auch in Querrichtung. Statt in einer Kurve fÀhrt der Stapler dann einen rechten Winkel.

Wie bei einem Schubmaststapler wird das Fördergut mit starren Gabeln aufgenommen, die an einem lÀngs verschiebbaren Hubmast angebracht sind. Hierdurch liegt der Schwerpunkt innerhalb der Radbasis, was den Vorteil bringt, dass die Kippgefahr erheblich verringert wird.

Hubwagen

Hubwagen – Handhubwagen – semielektrische oder elektrische Hubwagen – zĂ€hlen zu den kleinen Flurförderzeugen, denen man tĂ€glich in der Industrie, in WerkstĂ€tten, in Handwerk, Gewerbe oder

Handel begegnen kann. Paletten, Gitterboxen, und andere unterfahrbare Lasten können mit Hubwagen einfach auf ebenen UntergrĂŒnden transportiert werden.

http://www.staplerschein-oesterreich.at


Schmalgangstapler

Schmalgangstapler

Auf engstem Raum hoch hinaus
FĂŒr einen effektiven Einsatz in modernen Hochregallagern wurde der Schmalgangstapler
entwickelt. Hier wird er zum Ein- und Auslagern von kompletten Paletten eingesetzt oder zum
Kommissionieren. Schmalgangstapler sind echte Raumwunder, bieten sie doch den höchsten
FlÀchennutzungsgrad aller Flurförderzeuge, nur in einem automatisierten Hochregallager lassen
sich Waren noch dichter lagern.
Schmalgangstapler lassen sich in zwei Typen einteilen: Man-Up-Modell und Man-Down-Modell.
Beim Man-Up Modell wie Kommissionierer wird die Fahrerkabine am HubgerĂŒst angehoben, um
den Werker so auf die Ebene der gelagerten Waren zu bringen. Beim Man-Down Modell wie
Schwenkschubstapler wird die Fahrerkabine nicht vertikal bewegt und nur der Hubmast wird mit
der Gabel angehoben. An dieser ist eine Kamera mit Signal zum Monitor in der Fahrerkabine
montiert. So kann der Fahrer die Höhe der Gabel korrekt einschÀtzen. Auch eine
Höhenskalierung ist möglich, dafĂŒr werden elektrische Signalgeber (RFID-Responder) oder
optisch (ĂŒber Barcodes) eingesetzt.

GelÀndestapler

GelĂ€ndestapler sind Großreifenstapler
Konventionelle Gabelstapler haben eine geringe Bodenfreiheit und relativ kleine RĂ€der, sie sind
deshalb fĂŒr den Einsatz im Außenbereich begrenzt einsatzbar. Der GelĂ€ndestapler oder
Großreifenstapler ist die Staplervariation fĂŒr schwieriges GelĂ€nde im Außenbereich. Konzipiert fĂŒr
unbefestigte FlÀchen, Schlamm, Geröll, Steigungen oder Querneigungen, werden hohe
Anforderungen an die GelÀndegÀngigkeit der GelÀndestapler gestellt.
Ein Stapler gerĂŒstet fĂŒr schwieriges Terrain
Ein GelĂ€ndestapler besitzt große grobstollige Niederdruck-Reifen, die guten Grip bieten. FĂŒr
einen schonenden Transport empfindlicher Lasten sorgt ihre Federwirkung.
Wie bei Ackerschleppern tragen diese Maschinen hÀufig an der Antriebsachse Reifen in deutlich
grĂ¶ĂŸeren Dimensionen als an der Lenkachse hinten. Zur Erhöhung von Traktion und
TragfĂ€higkeit sind große GelĂ€ndestapler oft mit Zwillingsreifen ausgerĂŒstet. FĂŒr den Betrieb auf
besonders schwierigem Untergrund und den Wintereinsatz gibt es Schneeketten.
FĂŒr erhöhte GelĂ€ndegĂ€ngigkeit sorgt eine große Bodenfreiheit. Ein weiteres Merkmal der
GelĂ€ndestapler ist ein Allradantrieb mit Differenzialsperre sowie extremer Lenkeinschlag fĂŒr
erhöhte Wendigkeit. Auch verfĂŒgen diese Stapler ĂŒber erheblich grĂ¶ĂŸere Neigungswinkel, die
eine einfache und sichere Lastaufnahme im GelÀnde möglich machen.